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直线行驶太难了
方向根本不听我的指挥
挂了一次又一次
连方向盘都不敢动了
......
这大概是许多学员
科目三挂在直线行驶时的心声吧
不过，好在大家还能认清
「方向盘」
在这个项目的重要性
那还是有的救的
直线行驶评分标准
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线，不合格;
2、车速不符合考试规则，不合格;
3、遇前车制动时，不采取减速措施，不合格;
4、不适时(超过20s)观察交通情况，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，或者发现路面障碍物却没有及时采取减速措施，扣10分。
直线行驶考试技巧
1、观察交通情况
行驶过程中，要不时观察车内、外后视镜，间隔时间不要超过20秒。
不过观察交通情况的时间也不能超过2秒，视线还是以正前方为主。
2、寻找合适的参照物
仅靠学员的车感保持车身的直线行驶，那肯定是要挂科的。
学员可以在行驶过程中寻找合适的参照物，通过观察相对平行，来确保车身的正直。
比如车身两边到路边线的距离、马路中央的分道线或者马路牙子。
3、适时控制车速
通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。
直线行驶全程要能根据车速高低自如切换挡位，尽量保持匀速。
同时，根据实际交通状况，变换自身车速，遇特殊情况，要及时减速降挡。
4、视线注视远方
直线行驶时，眼睛最好注视前方80-100米处。
这样既能有效观察参照物保持直行，又能及时发现方向偏移，从而修正。
5、稳住方向盘
这里稳住方向盘不是握紧方向盘不动，而是在行驶过程中，有克制地小角度调整方向盘，从而达到行驶方向正直的目的。
直线行驶常犯错误
1、怎么保证方向盘稳定?
有的学员感觉自己考试时，明明是小幅度地转动方向盘，但是方向依然跑偏。
其实问题在于方向盘的用法没有熟练掌握。
手扶方向盘时，两手一左一右，握在3、9点的位置，力度刚好握住即可，不能抓太紧。
科目三丨直线行驶通关大揭秘！包学包会
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