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标题 科目二5项考试技巧解读
内容
    科二通过率比较低,在班车上经常听到有人抱怨,例如车不好、场地不规范,好像考试场故意在黑学员,其实根本没有那么严重。接下来我们就来看看科目二考试的 技巧解读。
    科目二考试流程
    一、半坡与定位:“贴,慢,等”
    a) 进入半坡区段,先往右线贴。
    先左右调整,让雨刷器节点与黄线内侧重合;
    然后通过反光镜看车身与黄线距离,基本上是车身紧挨黄线。
    b) 快到停车位置了,踩点离合,放慢速度!
    到位了,猛踩刹车;
    等待提示:”停车已到位”,不等提示就起步会挂掉的呦。
    起步,最保险的方法还是踩油门。
    松离合,车明显抖了,(但是每个车不一样,不能只凭感觉),然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);
    松刹车,只要车不溜,就放心吧,稳住离合或略微松一点,然后轻踩油门;
    稳住,不管车再慢也不要怕,慢慢爬到顶上;
    下坡也要稳住离合。
    二 侧方位
    往前开,看好左边地上的标志线,作为参考,调整左右位置。
    车尾到达前面的隔离桩,停车;
    侧方位比较简单,不再赘述,而且每个教练教的不一样;
    停好后,摘挡,等待,听到“定位准确”的提示,打左灯!起步出库。
    三 倒车入库
    1) 安座反手
    安全带,座椅,反光镜,放手刹
    2) 调车身位置
    前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。
    一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。
    显然是离库越远,调整空间越大,越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。
    我的方法是,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。
    3) 按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂(很多人没完全挂上,半路停车)
    4) 一碰就打,后期调整
    我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。
    在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。
    所以,略微早打,后期略微回方向盘。
    一碰就打满;
    从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;
    若太近适当回方向;
    库角越来越近了;当库线离车身足够近,打满方向;
    不停看左右反光镜,微调方向;
    入库啦;车身与两边黄线都平行,回正方向。
    继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身很正。
    等待左反光镜下沿与库线重合,停车。
    5) 向左出库
    往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。
    这样出库的时候,会离库比较远;
    向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;
    继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停;
    6) 左倒库
    原理一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。
    我左倒库,看的是左窗上的窗花,就是一个三角形的塑料贴纸。
    7) 右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示,恭喜你考试合格。
    四 直角弯:
    贴外线有个技巧,雨刷器节点与右边线内侧重合即可。
    方向盘与转角重合,打死。
    五 S曲线:“左镜右刷,过渡中间”
    向左转,左边的小前镜,紧紧沿着右线即可;
    向右转,车头中间或者雨刷器节点,紧紧沿着左线即可;
    但是打方向一定不要打早,一定要等待过渡完成。
    进入曲线时,要略往右,等左前小镜子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿线走;
    左转变右转时,不要急着回方向,等右前小镜子在路的中央,再向右打,然后沿线走;
    总之要有耐心,完全出来了,再松口气。
    等提示“恭喜你,顺利通过考试”,然后踩油门,挂二档,享受一下正常的开车,开到起始位置,签字走人。
    以上是有关于科目二考试的技巧解读,大家可以好好参考一下,避免在途中出现一些错误。这边着重要注意的就是离合器的使用和后视镜的运用。
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更新时间:2025/5/25 7:26:17