| 内容 |
平时看了那么多练车和考试的技巧，都是纸上谈兵，往往实际考试才能够发现许多平时不注意的问题。下面是一些驾考学员的挂科经历，避开这些坑，科目二通过的几率大很多。
1、考生提问：科目二第一把车速太慢了，中途停车挂了一次。第二把因为怕中途停车提升了速度，结果右倒库第一个角压到了。
教练分析：这是离合控制有问题，科目二的关键就是要慢，如果怕中途停车而盲目加快车速是不可取的，因为打方向的时候会有偏差。
倒库是技术性很强的项目，必须很熟练才行。另外除了倒库，其他四项练习和模拟时不能达百分百不出问题，还是去练车吧。
2、考生提问：科目二考了两次了，都是爬坡半联动找不好，不是熄火就是超过三十秒，训练场练车也没熄火过。定点停车的时候离合器跟刹车要踩到底吗?
教练分析：半坡停车离合和脚刹都要踩到底，还有童鞋问，不踩刹车可以吗?答案是不行，会熄火。
这个项目还有一个常见问题是后溜，起步时一定要清楚哪只脚是离合，哪只脚是刹车。起步时先松刹车到半联动，然后保持离合不动，轻轻松刹车，松得太快汽车易熄火。
至于超过30秒，这就是熟练度的问题了，没发生熄火或溜车时间都是足够的。
3、考生提问：直角转弯看的哪个点?训练场其他教练有一台车，我看车头跟前面线平行的时候然后左转弯会压线。遇见不同的车不看前面的线看哪里的线?
教练分析：直角转弯不建议看车头盖，因为座椅的高低、前后点位都可能导致参照点的变化，看车头盖有可能早了，也有可能晚了，很难准确把握。要知道直角转弯的最关键的就是打方向的时机，早了和晚了都不行。
看看他们科目二是怎么挂科的，吸取经验教训
|