| 标题 | 2012年广东肇庆高新区简介 |
| 内容 | 肇庆高新区于1998年设立于肇庆市区，2002年上半年迁园大旺正式挂牌运作，总面积98平方公里，首期规划建设22.52平方公里，全部为国有土地，现有常住人口15万多人；2004年7月被省政府确定为广东省吸收外资重点工业园区和广东省山区吸收外资示范区；2008年8月竞得省首批示范性产业转移园；2010年9月成功升级为国家高新区。 肇庆高新区迁园大旺后，尤其是2005年以来，在省委、省政府的重视支持和市委、市政府的正确领导下，坚持以科学发展观为统领，以“提升环境、集约用地、选好项目、率先发展”为工作重点，一手抓大项目引进，一手抓城市化推进，狠抓科技创新和项目“三促”（促建设、促投产、促效益），全力加快现代工业城建设，经济社会实现了超常规、跨越式发展。2010年，被人民网评选为“中国十大经济活力开发区”，被省内主流媒体评选为“广东‘双转移’特别贡献奖”。2011年，我区以升级国家高新区为新的起点，以美国硅谷、法国索菲亚、新加坡裕廊等国际一流园区为新标杆，进一步创新发展思路，园区经济发展进一步加快。实现GDP 115亿元，比上年增长35%；工业总产值500亿元，增长38%；工业增加值108亿元，增长38%；财政一般预算收入10.61亿元，按可比口径增长30%；固定资产投资78.4亿元，增长40%；外贸出口5.033亿美元；新批合同利用外资4.096亿美元；实际利用外资3.183亿美元；全面完成市下达的单位GDP能耗和主要污染物减排任务，为“十二五”发展开好局、起好步。 “十二五”时期，是我区加快转变经济发展方式的攻坚时期，是实现年产值5000亿元目标的关键时期。我区将在市委、市政府的正确领导下，按照国务院关于国家高新区“四个成为”的定位要求和省、市的决策部署，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，着力贯彻“抓创新、强产业、惠民生、重党建，打造一流园区、建设幸福大旺”的总体要求，大力实施龙头带动、创新强区、产业升级、生态优先、幸福大旺等五大战略，进一步解放思想，改革创新，真抓实干，努力实现更高层次、更大规模、更好效益的发展。力争到“十二五”期末：全区GDP年均增长35%，到2015年，GDP总量和人均GDP分别达到360亿元和20万元，分别比“十一五”期末增长4倍及2倍以上；工业总产值年均增长36%，到2015年达到1500亿元，比“十一五”期末翻两番以上；高新技术产品产值年均增长45%，到2015年达到 720亿元，比“十一五”期末增长4倍以上；地方财政一般预算收入年均增长30%以上，到2015年超 30 亿元，比“十一五”期末接近翻两番；固定资产投资年均增长35%以上；四大主导产业集群基本形成，现代工业城建设初具规模，创新能力和综合实力大幅提升，发展速度领先于全国国家高新区，发展质量高于全国国家高新区平均水平，建成全省示范性产业转移园的典范；科技教育卫生等社会事业加快发展，文化软实力明显增强，生态文明建设不断推进，人民群众得到更大实惠，社会更加和谐稳定，生活幸福指数不断提升。 下一阶段，我区将以产业招商、大项目带动为重点，以自主创新为核心，加快转变经济发展方式，做大做强四大主导产业，努力打造广东省示范性产业转移园的典范和国内一流的高新区，加快建设年产值5000亿元、能够代表珠三角科学发展成果的现代科技工业城，为引领全市新型工业化作出新的更大贡献。 附件3：乘车路线 （一）从广东省外其他省来的应聘者 1、乘飞机到广州新白云机场后，请乘坐新白云机场到广州火车站的大巴，到临近广州火车站东面的广东省站（或转车到天河客运站或窖口客运站）直接乘坐到肇庆高新区（大旺）公交站的大巴（每半小时出一趟车）。 2、乘火车到广州火车站后，请到临近广州火车站东面的广东省站（或转车到天河客运站或窖口客运站）直接乘坐到肇庆高新区（大旺）公交站的大巴（每半小时出一趟车）。 （二）广东省内的应聘者 1、乘火车到肇庆火车站或坐汽车到肇庆汽车站后，请转车到肇庆城东车站直接乘坐到肇庆高新区（大旺）公交站的大巴。 2、乘火车到广州火车站后，请到临近广州火车站东面的广东省站（或转车到天河客运站或窖口客运站）直接乘坐到肇庆高新区（大旺）公交站的大巴（每半小时出一趟车）。 3、到佛山的，请乘车到佛山汽车站，直接乘坐到肇庆高新区（大旺）公交站的大巴（每半小时出一趟车）。 （注：肇庆高新区前称为肇庆市大旺区） |
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